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x5 4.4L【不具合無し】の詳細情報

不具合全て修理しました。整備士によるとエンジンはすこぶる好調だそうです。・社外22インチホイール(ガリ傷あり【画像9】)・純正ホイール(タイヤ付)有りヘッドライトはオリジナルです。2022年に25万で制作。自分の理想の形に仕上がってないため、アイラインを自作して取り付けてます。5枚目のヘッドライトは、元の形(純正)です。純正ヘッドライトユニットは手元にありますが、凄い汚いので研磨が必要です。ご希望でしたら純正もお付けします。内装はそれなりの経年劣化です。運転席皮シートに線キズ有りクルーズコントロール、シートヒーター、革シート(黒)、他にボタンを押すと馬力?が上がる装置を後付けされてます。(スプリントブースターって名前だったような)足回りを一度新しい物に交換してます。アームとかロアブッシュ等。これまで 320、325、z3、z4と乗り継いでx5に至り、この車両は気に入ってますが乗り換えの為手放す事にしました。車体にDIYでラッピングをしている最中です。※マフラー4本出し※12/5追記走行距離140000暖房冷房ともに効き過ぎるくらい好調です。【ナビ】社外品ストラーダ車検R8年1月迄燃費はリッター5〜8(カタログ値7.6)郊外の国道で9.9でした。※12/7追記 e53(後期)型式FB44N初度登録年月/初度検査年月平成15年3月 2003年式排気量4.4L※2024/7 14万キロでエアコン故障しコンプレッサー新品交換(当面故障の心配無し)※2024/12/8 14万キロ時点で後部座席右側の窓が開かなくなり交換併せて運転席も念の為レギュレータ交換。運転席ドアノブは以前開かなくなりましたが修理済。当面故障の心配無し。また、ギアオイル交換済み(5〜8万キロ毎交換推奨)ワイパーゴム交換済※2024/12/28エアフィルター交換(3〜4万キロ毎交換推奨)※2025/1/15スパークプラグ8本(5万キロ毎交換推奨)とイグニッションコイル8本(10万キロ毎推奨)交換。加速の違いがはっきりと分かるくらい向上しました。不具合無しです。カラー···スターリンググレー燃料···ハイオク。ALPINE A110 用オールステンレスカップホルダー。引き取りのみ jzx100 チェイサー 純正シート 運転席。tabi 日産ノート E13 トノカバー。り。コアラのマーチさん専用 絶版 サンシールド ハチマキ R32スカイライン用。【新車外し】トヨタ ハイエース 200系 標準ボディ 純正 フロアマット。トヨタカローラAE110 後期 木目調パネル一式。パーツ Tsukasa Tokunaga。絶版品 トヨタ カムリハイブリッド AVV50 グリル。ハイエースワイド専用センターコンソール オルテガ柄 ネイティブ柄 車中泊 木製。パーツ PoohSuke。レガシィBM BR用 liberal製カーボンパーツ ガゼットカバー。【新 品】ヤリスクロス 内装パーツセット 6点 Second Stage。バ*ィ様 CRAFT WORKS コンソールボックスハイブリッド80ヴォクシーノ。かつ様オーダー用。スカイライン BNR34 純正灰皿 未使用品。シェード付き ハイエース 200系 ワイド グランドキャビン MGRベット 禁煙。【新品】K13 マーチ グローブボックス68560-1HJ1A。※値下げ中※ トヨタ純正 60系プリウス トノカバー。レクサス LS460 USF40 アシストグリップ アル ヴェル クラウン等流用。ジムニー64シエラ74用アームレスト。専用⭐️ARB ランドクルーザー GRJ76/79 ランクル70 フロアマットリア

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